Une histoire transfrontalière
La rivalité franco-espagnole
A la fin du XIX°s, les conflits territoriaux, même s’ils ne sont plus de nature belliqueuse, se poursuivent. En 1873, afin de prévenir les incidents entre les pêcheurs de part et d’autre de la Bidassoa, une station navale est créée à Hendaye (Pierre Loti, auteur de Ramuntxo, en sera d’ailleurs le commandant dès 1891) et une chaloupe affectée à la surveillance du fleuve. Le 30 mars 1879, la "délimitation des juridictions française et espagnole dans les eaux de la baie du figuier" est signée.
Jusqu’en 1936, les hommes, comme les marchandises, doivent par ailleurs s’acquitter d’un droit de péage sur le pont frontalier, qui sépare Irun d'Hendaye.
Toutefois, cette rivalité s'estompe progressivement au XX°s, notamment à l’occasion de la guerre civile espagnole (1936-1939). Dès le début du conflit, Hendaye accueille les personnes agées et les enfants d'Irun ; la princesse de Faucigny met à disposition de 200 enfants orphelins ou malades son domaine d’Haizabia…
La frontière ne s'ouvre à nouveau qu'en 1948, date à laquelle un train relie Paris à Irun. Tout un symbole !
Profitez de votre passage à l'Office de Tourisme d'Hendaye pour découvrir l'histoire de la ville !
Une exposition permanente retrace en cinq panneaux les temps forts du passé d'Hendaye.







